Борясь с болезнями и бездорожьем

Усилия государства, направленные на модернизацию здравоохранения, за последние годы значительно облегчили работу камчатским врачам скорой помощи: медикам не только передали новые автомобили для оперативных выездов и перевозки пациентов, но и снабдили их новым высококлассным оборудованием.

Городская станция скорой медицинской помощи Петропавловска-Камчатского обслуживает жителей города и ближайших населенных пунктов. Дежурные бригады станции скорой помощи оказывают экстренную и неотложную медицинскую помощь гражданам при состояниях, представляющих угрозу жизни или здоровью пациента, в том числе при отравлениях, кровотечениях, травмах, острых расстройствах дыхания и сердечной деятельности, при потере сознания, нарушениях нормального течения беременности, при поражениях электротоком, резком подъеме артериального давления, острых психических расстройствах. Как и во многих других регионах России, специалисты скорой медицинской помощи чаще всего первыми приходят на помощь больному. Именно поэтому скорость реакции на вызов и непосредственно прибытия к пациенту является едва ли не основным критерием качества работы скорой. Стоит отметить, что по этому показателю камчатские медики едва ли не лучшие в стране. Так, если в среднем по России показатель прибытия бригад в течение 20 минут на место вызова составляет 84,7%, то в Петропавловске-Камчатском — 98,3%.

Как отметил в беседе с корреспондентом журнала «Здравоохранение России» главный врач ГБУЗ КК «Петропавловск-Камчатская городская станция скорой медицинской помощи» Игорь Байкалов, сегодня станция имеет около сотни автомашин, а также располагает всей необходимой инфраструктурой и специалистами для их ремонта и обслуживания. «В нашей оперативной службе — двадцать два автомобиля, из них двенадцать — класса А (фельдшерские и акушерские бригады), восемь — класса В (общепрофильные врачебные и фельдшерские бригады), два — класса С (реанимационные специализированные машины). Самые новые машины — «Соболи» — пришли около двух лет назад, таких у нас три. Двенадцати машинам более 5 лет, из них пять в эксплуатации более 8 лет. Средний срок эксплуатации каждой машины скорой помощи составляет 5 лет, а значит, что половина парка городской скорой имеет 100-процентный износ», — делится Игорь Байкалов.

В целом, несмотря на довольно изношенный автопарк, в последние несколько лет наблюдается устойчивая тенденция не только к его обновлению, но и к повышению класса машин. Так, автомобили класса А, оснащенные минимальным набором оборудования для перевозки пациента, уже практически не используются для оперативной работы. В то же время все больше у скорой автомобилей класса С, которые, согласно ныне действующей классификации, являются полноценными реанимобилями. Как сообщили «Здравоохранению России» в Минздраве Камчатского края, эта работа осуществляется в рамках государственной программы по обновлению медицинского автомобильного транспорта. Всего, согласно этой программе, для регионов было изготовлено 1300 автомобилей. Единственными поставщиками машин скорой помощи определены российские производители.

Настоящей гордостью Петропавловск-Камчатской городской станции скорой медицинской помощи является недавно приобретенный при поддержке регионального минздрава уникальный вездеход отечественного производства «Кержак» с колесной формулой 6 х 6, соответствующий классу В. Как пояснил Игорь Байкалов, вездеход предназначен для перевозки людей и грузов в условиях бездорожья, снежной целины, болот и вплавь через небольшие водные преграды. Кабина вездехода «Кержак» заимствована у автомобиля «Газель» с сохранением всех свойств по удобству, обзорности, эргоно-мичности и эстетичности. Установлен усиленный на 30% по теплоотдаче радиатор и более мощный генератор, для которого не страшно попадание воды. Воздухозабор системы питания двигателя выведен в верхнюю часть подкапотного пространства. На вездеходе применены ведущие мосты трактора МТЗ-82. Благодаря шинам сверхнизкого давления машина может преодолевать тяжелейшее бездорожье и даже немного плавать. Максимальная скорость движения на шоссе — 85 км/час (на воде — 5 км/час). Оснащенный всем необходимым медицинским оборудованием, снегоболотоход позволит во время снежных циклонов оказывать медпомощь пациентам силами врачебной или фельдшерской бригады, а также при необходимости одновременно доставлять в стационар сразу двух лежачих больных. 

«Ни для кого не секрет, что на Камчатке климат крайне суров и добраться до некоторых поселков на окраинах Петропавловска-Камчатского на другом транспорте иногда просто невозможно, особенно в зимнее время года. Для нас покупка полностью адаптированного под наши потребности вездехода является значимым событием, ведь раньше мы подобную технику были вынуждены просить у МЧС», — отмечает Игорь Байкалов.

Основной сложностью для скорой помощи Петропавловска-Камчатского сегодня остается кадровый дефицит. По словам Игоря Байкалова, в город активно приглашают врачей из всех российских регионов, однако у многих желающих поработать на Камчатке отсутствует сертификат врача скорой помощи. При этом, как уже сказано выше, работать приходится в достаточно трудных климатических условиях. «Зарплата у нас выше, чем на материке, и составляет порядка 50 тыс. рублей на одну ставку. Кроме того, по программе правительства Камчатского края предусмотрены выплаты 300 тыс. рублей подъемных, есть перспектива получения служебного жилья: региональный минздрав выделяет средства на покупку квартир для прибывающих сюда медиков», — перечисляет условия Игорь Байкалов. При этом он связывает определенные надежды на решение кадровой проблемы с грядущей системой аккредитации врачей, которая будет стимулировать специалистов работать в поликлиниках и на скорой помощи. Ну а пока, как отмечает главный врач ГБУЗ КК «Петропавловск-Камчатская городская станция скорой медицинской помощи», в условиях нехватки врачей основную часть нагрузки в городе несут на себе фельдшерские бригады. «Конечно, это тяжелая и часто неблагодарная работа. Бывали случаи, когда на сотрудников скорой нападали на вызовах, спускали собак. Причем у врачей и фельдшеров нет законного способа себя защитить, носить с собой средства индивидуальной защиты мы не имеем права. Очень бы хотелось, чтобы Госдума на законодательном уровне защитила врачей, подобно тому, какую защиту закона сейчас имеют полицейские при исполнении своих обязанностей», — говорит Игорь Байкалов.